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“女性停车位”体现公共设施公平性原则

发布时间:2019-06-11 17:31 来源:未知 编辑:admin

  全国首个“车站女士专用停车位”在济南长途汽车总站进站口亮相,停车线采用亮丽的粉红色,标有明显的“女士专用”字样,全新设置的女士专用停车位与其他车位相比,面积宽敞,尺寸有所增加,方便了女性旅客朋友停放车辆。(据3月7日《济南日报》)

  妇女节来临之际,这个新闻应该会让很多女性朋友感到高兴。但是,女性停车位的出现,在网络上也引发了各方争议,其中最理直气壮的质疑莫过于“性别歧视论”——凭什么专给女司机优待?这不是赤裸裸地宣扬男女不平等吗?

  没错,女性专属、男性勿用,这当然是不平等,但公共设施有时候就得有点“男女不平等”的设计理念,因为不平等,并不代表不公平。这就涉及平等与公平的精神内核。所谓平等,就是没有差异、完全一样;所谓公平,则是得所应得、补偿弱者。

  以停车而言,由于男女生理结构不同,导致方向感、反应、判断等能力上存在差距,男司机群体从整体上来说,停车技术高于女司机群体。让男女司机停一样宽的车位,男司机认为恰到好处,女司机却要费力许多,这就是平等,却不够公平。给女司机更宽的停车位,让她们在一定程度上减轻倒车之苦,感受到社会的关爱,对于老爷们来说,的确不平等,但这恰恰就是公平。其实平心而论,男司机们真的愿意看着女司机在停车场焦头烂额地狂打方向盘吗?

  不仅仅是停车位,其他公共设施也是如此。我们知道,大多数情况下,国内男女公共卫生间面积一样大,厕位比接近1∶1,这是遵循了平等性原则,但导致的结果是,男厕所门口一般空荡荡,女厕所门口往往排长龙。因为男女在方便时需要的时间和空间都不一样,所以男女厕位比按国际惯例一般为1∶2,这样才能有效保障女性的如厕权利。显然这又是一个应“舍平等求公平”的案例。

  类似的例子还有很多,如公交车上女性专属的爱心哺乳间,人行道上铺设的盲道,这些都是公共设施公平性原则的体现。因此,停车位照顾女性,也无可厚非。还是那句话:公共设施的设计,有时就得有点“男女不平等”的精神。

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