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GoFun出行打造共享汽车良性生态系统跑通行业盈利模式

发布时间:2019-06-06 23:47 来源:未知 编辑:admin

  5月28日,中国(武汉)智慧出行发展与合作峰会,暨第三届2019中国(武汉)新能源汽车发展高峰论坛在武汉举行。GoFun出行运营副总、华北区总经理唐远茂出席会议,并发表了主题为“共享出行的发展趋势和技术创新”的演讲,与参会嘉宾共同分享共享汽车行业发展趋势。

  近年来,随着我国城市化进程加快,居民出行需求的增加以及互联网技术的快速发展,中国的智慧出行市场正迅速增长。同时,2017年交通运输部发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,指出要鼓励新能源分时租赁业务。

  此外,国务院、交通部等政府机构也相继出台指导政策,鼓励车桩相随、智能高效的充电基础设施体系建设,同时实行“双积分政策”推动车企新能源转型,并对新能源补贴政策放宽里程要求。共享汽车行业正伴随着政府推出的各项利好政策,处于快速发展的阶段。

  政策推动发展的同时,共享汽车市场需求也日益增长。近五年我国“有本无车”群体数量正快速增多,据相关数据显示,该群体已上涨至1.72亿,远高于汽车的增长销量。国内仍然有大量的自驾需求未能得到满足。而共享汽车、绿色、便捷的出行方式,恰好可以缓解“人多车少”的出行痛点。

  对此,唐远茂表示,“共享汽车行业已经进入‘以围绕用户核心体验为竞争力’的人性化服务时代,企业在进行产品和服务升级,打造丰富用车场景,满足用户多元化用车需求的同时,也要积极配合国家相关政策的实施,打通各个产业链之间的关系,多维度助推共享汽车行业发展。”

  共享汽车从最初的野蛮发展时期,已经进入到运营上“精耕细作”的时代,经过大浪淘沙后,共享汽车企业也更加注重以技术赋能用户体验。唐远茂表示,“少数具有核心竞争力的企业开始探索新的商业模式。作为共享汽车行业的领军品牌,GoFun出行经过3年的探索,已经总结出了一套完整的企业发展思路,盈利模式也日渐清晰,加之在技术方面的不断创新,GoFun出行即将成为国内首家跑通盈利模式的共享出行企业。”

  据了解,目前GoFun出行已经在全国80余个城市,投放3万余辆车,累积注册用户超千万。一定数量的核心用户群体和不断扩大的车辆布局规模,成为GoFun出行领跑行业发展的重要参考指数。

  从GoFun出行目前取得的成绩来看,之所以得到业界和用户的认可,与尊重用户体验,将科技融入丰富出行场景密不可分。在唐远茂看来,“分时租赁平台与传统汽车租赁之间最大的区别,在于其融入了互联网科技。AR、VR及大数据等互联网技术的应用,极大程度地提高了运营效果和效率。在技术研发方面,GoFun出行也加大对自动驾驶、区块链等技术研究的投入,为用户创造出更加高效、安全的用车体验。”

  区块链技术在共享汽车行业的运用,是GoFun出行在技术层面取得的一项重大突破。作为首家使用区块链技术的共享汽车企业,在用户和品牌方之间初步搭建了一道“信任”的桥梁,解决了共享汽车最为关键的“信任”问题。“我们希望通过技术的创新,不断完善行业发展内核,为共享汽车行业发展提供更加强劲有力的动力。” 唐远茂说。

  在过去,共享汽车都是一个“重资产、重运营”的行业,投入成本居高不下,需要大量的资本和精力维持运营,成为其可持续发展的最大阻碍。唐远茂表示,“解决这一阻碍的关键是降低运营成本。GoFun出行正通过创新型发展模式,帮助共享汽车行业实现‘瘦身’。汽车资源的有效利用,不仅可以通过提高单车收入,降低运营成本,还能帮助企业实现可持续发展。”

  此前,GoFun出行一直在推动“专业运营体系+闲置汽车资产”的加盟模式,鼓励个人或企业以加盟的身份参与到GoFun出行的全国布局中,将各地区的闲置汽车有序输送到交通体系。在这种模式的指导下,GoFun出行有效破解了共享汽车“重运营、重资产”的行业难题,为加盟企业带来丰厚的回报,实现了GoFun出行和加盟企业的双赢。

  从今年开始,GoFun出行瞄准轻资产,并不断进行持续的创新升级,从最初的“加盟+托管”双轮驱动扩张战略,向“主机厂+资本方+服务商+车后市场”四方共建模式过渡,并与上汽大众、大众汽车新动力和大众易手车举达成车源战略合作,所有车辆将交由GoFun出行平台统一搭配管理,GoFun出行可以有效提供“产业规划、选址服务、资源配置、行业圈层、专业载体、一揽子政策、全程服务”等运营管理方案,保证整个资金链的良性运转。

  共享汽车行业实际上是由车辆、用户和基础设施共同组成的生态系统,而共享汽车平台是将三者连接起来,形成良性闭环的关键。如何层层击破联动壁垒,打通三者间的连通渠道,亟待整个行业思考与努力。在唐远茂看来,”GoFun出行在原有加盟模式的基础上,与上下游企业达成合作,不仅有效地打破了运营环节中的‘沟通障碍’,而且为行业贡献了又一新的发展思路。”

  最后唐远茂表示:“2019年是共享汽车行业的盈利元年,以GoFun出行为代表的头部企业正通过与上下游企业达成合作,盘活各方汽车资源,加速出行生态系统的良性循环。未来,GoFun出行还将回归企业发展本质,在实现多方共赢的基础上,不断推动共享汽车行业的可持续发展。”

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